3.12.09

Urban lift _ Errenteria

Posteamos un pequeño video del proyecto de VAUMM para el nuevo ascensor urbano entre las calles Parke y Apeadero de Errenteria, que cuya obra empezará en el año 2010.
para ver el video sigue este link: ver video>>>>
y para ver el proyecto este otro: ver proyecto>>

Galería y escuela de ARTE

Esta galería y escuela de arte es obra de los arquitectos alemanes Hartwig Schneider ARCHITEKTEN están previstas en dos edificios separados, aunque conceptualmente se han desarrollado como una unidad estructural común.
De esta manera, el deseo de establecer sinergias y la intención de facilitar la cooperación de contenido de las dos instituciones culturales independientes, ha apoyado esta identidad común de los edificios. Al mismo tiempo, se espera que este conjunto cultural fomente un fuerte desarrollo urbano. Además de la creación de salas adecuadas para ambas instituciones todo el ámbito urbano configurado por el jardín de los niños, el museo de la ciudad y las orillas del río Rems, aumentará su valor urbano y estratégico dentro de la ciudad.
Las dos piezas se han proyectado con una altura de aproximadamente 6m, de estructura limpia y principalmente de una sola planta, al estilo de un salón centro europeo, con la particularidad de que su uso sea el de albergar salas de la galería y la escuela de artes. Por lo tanto, corresponden de manera ideal con el carácter de taller de ambas instituciones, dada la limpieza de la construcción y la neutralidad de sus espacios. Un requisito fundamental para mirar obras de arte es el tratamiento de la luz natural. Por este motivo la envolvente de las dos piezas ha sido cuidada especialmente. Ambos edificios están rodeados por una caja transparente compuesta por tres capas de vidrio con un aislamiento de elementos translúcidos en su interior. En el caso de la galería se opacaron algo mas las superficies acristaladas, para así corresponder a su carácter más bien introvertido, como un lugar de silencio y de concentración en el arte. Sin embargo, para la escuela que se han abierto numerosas ventanas de cristal, concebidas con total claridad, que permiten visitas de dentro a fuera y viceversa, reforzando el carácter abierto de la escuela. En la galería un hall de entrada amplio se orienta hacia el museo de la ciudad, marcando el inicio del área de exposición flexible, sin pilares y con paredes móviles colgantes, que permiten múltiples configuraciones. La exposición puede ser llevada a cabo con luz artificial o con luz natural. En las dos edificaciones, la fachada de vidrio y la limpieza de la estructura, junto con una suelo de resina continuo y un techo de hormigón, presentan un contenedor neutro y elegante para configurar la exposición del arte.







2.12.09

Platform, Innsbruck

La Plataforma en Walther-Park de Innsbruck se ha establecido como un punto de encuentro local. Realizada por el estudio de arquitectura Columbosnext, la presentamos con fotografías de Hanno Makowitz.Uno puede sentarse, inclinarse, caminar, escalar y disfrutar alrededor de este objeto urbano. No hay ninguna señalática que indique el edificio, pero la vida del parque se concentra a su alrededor. A pesar de su singularidad parece ser un objeto tangible dentro del parque y poco a poco a establecido vinculos con el lugar que lo han convertido en parte fundamental del lugar.Al elegir los listones de madera, sin pretensiones, el "do-it-yourself" de la construcción se convirtió en un objetivo fascinante, amplio y variado. Paralelamente a las actividades de construcción, diversos acontecimientos tuvieron lugar en torno a la obra en construcción, tales como "The River-Taller" o "el desayuno en la posada". Estos eventos han desempeñado un papel vital y se utilizaron como una especie de "eventos de construcción" durante la planificación y el proceso de diseño. El punto inicial para el proyecto fue un encargo de la “tiroll aut.architektur und", para diseñar una plataforma accesible para la Walther-Park, a utilizar durante la semana de la arquitectura de 2008. Debía funcionar como punto de reunión y punto de partida de los paseos de arquitectura-turismo por la ciudad.


Columbosnext podía percibir el potencial de este proyecto y decidió llevar el tema seleccionado más adelante: "Más allá de la creación de una infraestructura física en planta, tratamos a través de redes, de establecer un espacio imaginario, que ofrezca un espacio para la reflexión, el debate y la continuación de un tema. Algo que es relevante en la vivida cotidiana en Innsbruck: el río , el parque y cómo se interactúa con este espacio. " Así es como, en la frontera entre el río y el verde público, se levantó esta plataforma, de forma que se proyecta sobre el Inn, muy visible, fácilmente accesible y polivalente. La plataforma también pone de relieve la relación ambivalente con los espacios públicos.





Kraanspoor _ Amsterdam


Kraanspoor muestra la interacción entre el patrimonio industrial y la capacidad de innovar de la tecnología high-tech. Kraanspoor (traducido como vía de grúa) es un edificio ligero y transparente de oficinas de tres plantas construido sobre el carril-grúa de hormigón del antiguo NDSM (Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij) astillero, una reliquia de la industria naviera de Amsterdam. Este monumento industrial, construido en 1952, tiene una longitud de 270 metros, una altura de 13,5 metros y una anchura de 8,7 metros. Es decir la longitud y la anchura de una calle. La construcción del nuevo edificio en la parte superior, se ajusta a esas mismas dimensiones, con 270 metros de largo, y una anchura de 13,8 metros. El paisaje que rodea el edificio acentúa su longitud, encajando perfectamente sus dimensiones en las amplias dimensiones del fenomenal río IJ. El pleno respeto de la cimentación, ha obligado a que el edificio se levante sobre esbeltas columnas de acero de 3 metros, por lo que la nueva edificación parece flotar sobre el impresionante coloso de hormigón.
El desafío del diseño del estudio OTH era construir la máxima superficie sin tener que hacer ajustes radicales en la estructura de hormigón existente, por lo que debían utilizar su carga máxima carga admisible, derivada de la capacidad de transporte de la grúa original. La construcción del nuevo edificio se caracteriza por su fachada transparente de doble piel de vidrio climático. La fachada interior es de madera con ventanas batientes de bisagra, resueltas con una altura total de suelo a techo, la capa exterior se regula mediante motores que impulsan las hojas de cristal que se pueden abrir por segmentos horizontales a 90 °, formando una fachada flexible y variable. Esta fachada permite la ventilación natural de las oficinas y actúa como una barrera contra el calor en el verano y frío en el invierno. La infraestructura de hormigón original incorpora en el suelo de sólo 70mm tubos, por los que el agua del río IJ se bombea y se utiliza para la calefacción geo-termales, así como para la refrigeración. Los cuatro pórticos de doble puerta de la estructura de hormigón existente funcionan como escaleras. Una estructura de acero prefabricado fue específicamente desarrollada para incluir nuevas escaleras y un ascensor panorámico. Esta construcción fue levantada en su totalidad entre los dos marcos de hormigón de cada pórtico y se adosa a los pórticos existentes dotándolos de una estabilidad adicional.

1.12.09

Villa Chardonne


Esta vivienda construida por los arquitectos del estudio Made in Sàrl se apoya sobre la ladera escarpada del lago Leman en Ginebra, como si acabara de aterrizar sobre ella. Los clientes profesionales de la aviación, han trasladado su pasión a su vivienda: se entra por una pasarela lateral al volumen flotante de acero y vidrio, desde donde se puede disfrutar de impresionantes vistas sin obstaculos. Esta caja negra, sostenida por finos apoyos, no modifica prácticamente la configuración del terreno y permite en su totalidad su uso como jardín.

La estructura modular en acero define la secuencia de espacios de este volumen alargado. Como un puente, la estructura está compuesta de vigas Vierendeel de cuatro modulos. De esta manera, el interior está libre de todo apoyo o muro portante, lo que permite una utilizacion optima de la superficie. La construcción metalica es simple en cuanto a su forma y pone en aplicación un principio básico conocido: una técnica y un impacto mínimo sobre el medio.













imagenes superiores via Walter Mair, Fotografie







27.11.09

2/4 video MADRID HOUSING by VAUMM


Segunda entrega de los vídeos de vivienda social que VAUMM ha grabado en Madrid. En esta ocasión visitamos Sanchinarro y en concreto tres edificios. Visitamos los dos edificios realizados por MVRDV conjuntamente con Blanca Lleó, el edificio mirador y el edificio celosía; así como la manzana abierta realizada por Burgos & Garrido. ¿Espectáculo o viviendas de calidad? Se abre el debate.

26.11.09

actualización de la web VAUMM

Presentamos el proyecto de ejecución de ascensor urbano en Errenteria, realizado por VAUMM, que se puede ver desde hoy en la web del estudio.
El ascensor se ubica entre las calles apeadero y parke de Errenteria, en un espacio central con desniveles pronunciados y rodeado de edificios de viviendas existentes.
Es por ello que se ha elegido para su ubicación un punto que no sobresalga de la alineación de los testeros de los bloques de viviendas para interferir lo mínimo posible sobre las vistas de estos.
Para acceder al ascensor se ha previsto un primer ámbito inferior, que con ligera pendiente conduce hacia un espacio diseñado para que permita una amplia visibilidad y además sirva de antesala de espera. Las escaleras existentes que dan acceso al nivel intermedio se reponen adaptándose en cuanto a sus dimensiones a las condiciones de accesibilidad.
La pasarela queda desalineada del eje de la torre del ascensor. Por un lado esta disposición permite generar un ámbito de parada intermedio amplio que no interfiere con el flujo normal de peatones que van y vienen desde las viviendas a través de la rampa o de las escaleras existentes, y por otro lado permite desviarse lo suficiente para salvar con espacio el árbol existente de gran porte ubicado en el parterre de la calle Apeadero y poder mantenerlo intacto.
La pasarela en esta posición no focaliza la perspectiva hacia la puerta del ascensor, permite avanzar sobre ella con un fondo visual mucho más abierto y funciona como un punto de observación sobre el entorno.
La misma pasarela superior responde formalmente a la cubrición del espacio de parada intermedio.